自由骑士

只要是男人，没有一个不喜欢枪的，这句话套用到摩托车上也合适。不知有多少人把施瓦辛格在《终结者2》里一手拿枪一手握着摩托车车把的经典海报贴上过宿舍墙壁，幻想着有一天也能像他那样拥有自己的坐骑。许多年过去了，那些每天开着小车上班，或者拥堵在地铁车厢里的男人们中间，有多少还记得当年激情澎湃的梦想？

伯特·孟若，一个79岁离世的新西兰老人，在去世前几年仍然没有放弃对最快速度的追求。他带着自己改装的那辆1920年代出产的印第安侦查摩托到了美国，在巴纳维亚盐带平地上创造了最快的时速纪录。有人根据他的真实经历拍摄了电影《世上最快的印第安摩托》，当他最终冲过终点跌倒在地，微笑着说“我做到了”，我们感受到的不是廉价的煽情，而是因为他对摩托车梦想的坚持而感动与欣慰。

前不久上映的电影《美国队长》里有这样一段场景：美国中尉史蒂夫·罗格斯骑着摩托车独闯德军基地，被德国摩托车部队夹击，最终凭借超自然的力量突破防线，直捣德军老巢。事实上，在真实的二战战场，德军确实最大化地将摩托车用于作战。在突袭波兰、苏联等国的闪电战中，希特勒利用摩托车轻便、迅速、越野能力强的特点，大力支援重型部队，导致波兰在几天内沦陷。隆美尔运用北非沙漠的优势，将摩托车伪装成坦克，造成雄壮的气势令英军纷纷溃退，因而得到“沙漠之狐”的美誉。就连萨达姆在逃避美军追捕的过程中也曾想用摩托车脱身，没想到在上车之前就被擒获。

摩托车从来不是交通工具那么简单，虽然在越南、台湾等国家和地区，它确确实实成为城市交通的主要解决方案。越南的年轻人一旦拥有了摩托车，就像经过成人礼一样拥有了独立和四处闯荡的自由。所有的摩托车亚文化都和年轻人联系在一起，音乐、电影、精神困惑以及对自身身份的确认，全都驮在车背上，一溜烟向着未来开去。1918年的英国《摩托车》杂志作风十分正派，他们对年轻人在公路上狂飙不能理解，不禁发出这样的哀叹：“为什么这个伟大民族的年轻人用极端的生命危险换来的，仅仅是幼稚的加速感觉？”

看完这期封面故事，也许你就会找到答案。也有可能，我们的心里早就有了答案。

创意总监/主编: Peng & Chen